工业行车特种扁电缆

工业行车特种扁电缆特点：

1.产品有较高的耐候性，耐油，耐磨、耐弯曲、柔软等特性；
2.有较高的抗拉强度；
3.尺寸减少比圆电缆更节省空间
4.圆电缆更小的弯曲半径
5.将多个扁电缆绑在一起使用
6.水平排放不会出现电缆绞在一起的现象。

工业行车特种扁电缆安装操作说明

　　1、固定挂线架安装好后，后边应挂一挡板。

　　2、调整牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。

　　3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。

　　4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。

　　5、当电缆直径不等时，电缆夹间应垫以软橡皮，使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。

　　6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。

电缆施工注意事项：

1、是大电流电力电缆引发的涡流问题

电力电缆在施工中,有选用钢支架的,有选用钢质保护管的,有选用电缆卡与架空敷设的,凡是在电力电缆周围形成钢(铁)性闭合回路的,均有可能形成涡流,特别是在大电流电力电缆体系中,涡流更大。在电力电缆施工时,须采纳办法,使电缆周围不能形成钢(铁)性闭合回路,避免电缆导致涡流景象发生。

2、是电力电缆的转弯导致的机械性损害问题

因为电力电缆外径较大,运输、敷设较为艰难,电力电缆对转弯半径的要求也对比严格。电力电缆在施工中,假如转弯视点过大,可能使导体内部遭到机械损害,而机械损害因被电缆绝缘强度降低,直到出现毛病,施工中发现一次电缆头毛病,在电缆头制作时,三根电缆头长度一致,与设备衔接时因为受地形限制,中相电缆头偏长而变成拱形,电缆头根部受损放电。后采纳办法,在设备的衔接,适当缩短中相电缆头衔接长度,使三相电缆头均不受外力,实践证明运转效果良好。由此可见,电缆施工过程中,要尽可能削减电缆遭到的扭力,在电缆转弯和裕留电缆时,让电缆处于自然弯曲,根绝内部机械损害景象。

3、是电力缆防潮问题

运转经历表明,中、低压电力电缆毛病大部分为电缆中心接头和终端头毛病,而中心接头和终端头毛病则大部分是因密封不良,潮气侵入而造成绝缘强度降低,而中、低压电力电缆网多选用树枝状供电方法,电缆终端头数量较多,因而把好电缆终端头和中心接头堵漏密封关是确保电缆安全牢靠运转的重要办法之一。

4、是中、低压电力电缆接地问题

在共用中、低压电力电缆网上,因为三相负荷不是相等的,因而,假如选用有金属护层的电缆,须考虑金属护层的接地问题,并确保在金属护层的任一点非接地处的正常感应电压不得大于100V。我们以为,在中、低压电缆网中,一切电缆接头处均应设置接地极(网),并使金属护层牢靠接地。