关于DCEYHR机车电缆，您应该知道的事

　　DCEYHR机车电缆主要适合于牵引机车、地铁车辆，动车组、铁路货（客）运列车、自动引导运输车的照明，电动门、刹车控制、空压机、通信设备等系统的供电、控制回路布线。

　　它是具有特殊防火性能的铁路机车车辆用控制和电力电缆；该电缆采用第5种镀锡铜导体，绝缘护套采用特殊低烟无卤材料，具有阻燃、耐油、耐磨、耐高低温、耐化学腐蚀和优异的电气绝缘性能。

　　DCEYHR机车电缆的主要特点有哪些？

　　1、结构尺寸小

　　由于聚烯烃材料经过辐照后，有优异的物理机械性能及电气绝缘性能，在电缆的整体设计中，在确保性能的同时采用薄绝缘结构、多股软铜丝，从而使其整体结构明显小于同规格橡胶产品。(结构尺寸详见表二)。

　　2、优异的耐高、低温性能

　　聚烯烃材料经过辐照后，其由热塑性转变为不溶不熔状态，从而使其耐热性显着提高．电缆的长期工作温度由70℃达到了125℃，大大提高了相同截面电缆的载流量．这样就可以选择小一等级截面的电缆．这对降低设计成本有重大意义。同时电缆还可以在-40℃下正常敷设安装，可以解决PVC、CSM等极极性材料由于低温敷设易造成硬化、脆裂等问题．从而满足东北等较寒冷地区的使用安装。

　　3、重量减轻

　　由于电缆外径大大减小，材料密度亦大大减轻(详见表二)。

　　4、敷设弯曲半径小

　　由于导体采用了多股软铜丝结构，增加了电缆的柔性，其弯曲半径，电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D．电缆外径(D)为20mm及以上时应不小于5D。这样可以使电缆在更狭小的空间敷设。

　　5、优异的柔软特性

　　由于该DCEYHR机车电缆采用聚烯烃弹性体材料，电缆的弯曲力较小，与橡皮机车线相近，因此具有优异的柔软特性，更适狭窄环境的敷设空间，且不需要很大的力和特殊安装工具即可施工。